更新時(shí)間:2024-08-04
預(yù)埋槽道單錨桿雙錨桿拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于預(yù)埋槽道單錨桿,雙錨桿拉力性能測(cè)試。主要滿足TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》、GB/T37613-2019預(yù)埋槽道型鋼等標(biāo)準(zhǔn)要求。
免費(fèi)咨詢:86-0531-87104177
品牌 | 中研 | 適用領(lǐng)域 | 其他 |
---|---|---|---|
最大負(fù)荷 | 100kN | 電壓 | 220V |
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
預(yù)埋槽道單錨桿雙錨桿拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于預(yù)埋槽道單錨桿,雙錨桿拉力性能測(cè)試。主要滿足TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》、GB/T37613-2019預(yù)埋槽道型鋼等標(biāo)準(zhǔn)要求。
預(yù)埋槽道單錨桿雙錨桿拉力試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)與電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);特別設(shè)計(jì)的同步齒型帶減速系統(tǒng)和滾珠絲杠副帶動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的移動(dòng)橫梁運(yùn)動(dòng);以Windows為操作平臺(tái)的基于數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的控制與數(shù)據(jù)處理軟件采用了虛擬儀器技術(shù),實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試樣變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示,所有的試驗(yàn)操作均可以在計(jì)算機(jī)屏幕上以鼠標(biāo)輸入的方式完成,具有良好的人機(jī)界面,操作方便;上述各項(xiàng)技術(shù)的綜合應(yīng)用,保證了該機(jī)可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試樣變形和橫梁位移等參量的閉環(huán)控制,可實(shí)現(xiàn)恒力、恒位移、恒應(yīng)變、等速度載荷循環(huán)、等速度變形循環(huán)等試驗(yàn)。
該設(shè)備適用于金屬、膠粘劑、管材、型材、航空航天、石油化工、防水卷材、電線電纜、紡織、纖維、橡膠、陶瓷、食品、醫(yī)藥包裝、土工布、薄膜、木材、紙張等制造業(yè)以及各級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門,同時(shí)還適用于大中專院校進(jìn)行教學(xué)演示工作。
指標(biāo)參數(shù):
最大試驗(yàn)力100kN
力控速率控制精度 速率<0.05%FS時(shí),為±1%設(shè)定值以內(nèi);
速率≥0.05%FS時(shí),為±0.5%設(shè)定值以內(nèi);
變形速率調(diào)節(jié)范圍0.005~5%FS/s;
變形速率控制精度 速率<0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±1%以內(nèi);
速率≥0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);
位移速率調(diào)節(jié)范圍 0.01~500mm/min;
有效試驗(yàn)跨度450mm
有效拉伸空間650mm
電源電壓~220V±10% 50Hz(須可靠接地)
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