機車車輛減震器疲勞試驗機

試驗附具：

a、試驗機配置可與各種減震件專用夾具連接進行試驗的通用附具一套；

b、減震件特性試驗專用夾具一套（根據(jù)被測試樣結(jié)構(gòu)設(shè)計制造）；

c、沖洗電磁閥及閥座一套；

控制器可控制試驗機完成試驗力或位移通道的PID閉環(huán)動靜態(tài)試驗控制。即以一定的試驗力或試驗位移、試驗頻率、信號類別（如各類波形控制）進行動態(tài)試驗，或者自動按照用戶定義的頻譜進行控制試驗（程序控制）。試驗過程中可在不中斷試驗的情況下，修改設(shè)置新的試驗參數(shù)或進行控制模式的平滑切換。同時，該控制器也可用于靜態(tài)試驗的控制，如進行恒試驗力速率或恒位移速率試驗、各類長時保持試驗或進行斜波組合試驗等；控制器還具備完整的外圍設(shè)備控制能力，既能進行各油源的起動停止、高低壓切換控制，也能完成各類傳感器的參數(shù)標定、零點清除、參數(shù)存儲與加載等功能；控制器具備各類試驗參數(shù)超限、超設(shè)定自動停機或報警等功能； 

機車車輛減震器疲勞試驗機

試驗方法滿足《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》《TJ/CL284-2014 動車組油壓減震器暫行技術(shù)》《TB/T1491-2015機車車輛油壓減震器》等標準規(guī)定的相關(guān)要求。

性能指標：

1、垂直/橫向最大靜態(tài)試驗力：±20KN，示值精度±1%，精度范圍2%-100FS.；

2、垂直最大動態(tài)試驗力：±20KN，動態(tài)波動度≤±1%FS.；

3、頻率范圍：0.01-50Hz；

4、作動器最大行程：±75mm，示值精度±0.5FS.；

5、最大扭轉(zhuǎn)角度：+/-40°；頻率：0.01-20Hz

6、最大動態(tài)扭矩：+/-200Nm；