鋼軌焊接接頭承載力試驗機，鋼軌靜彎試驗機

本設備具有多重保護功能，具有硬件和軟件過載保護，油溫超溫報警及高油壓安全保護。為防止試樣斷裂飛濺沖擊專門設計了艦倉式防護罩，兩端采用30mm厚板加固12.9級高強螺栓鎖緊。用于各類鋼軌的靜彎性能測試。

技術(shù)參數(shù)：

1、試驗力：                        3000kN

2、試驗力示值相對誤差：           ≤示值的±1%

3、試驗力測量范圍：               2%～100%F.S

4、試驗力分辨力：                1/±300000

5、油缸空載位移速度：0-50mm/min

6、位移測量范圍：300mm

7、位移測量精度：0.01mm

8、加載速度：40KN-120KN和0.7mm/s-1.2mm/s

9、活塞有效試驗行程：            300mm

10、靜彎支座：按照TB/T1632.1和EN14587-2的規(guī)定執(zhí)行

11、中心距離：1000mm±2mm.

12、靜彎壓頭：按照TB/T1632.1和EN14587-2的規(guī)定執(zhí)行

13、負載傳感器安裝形式：上置

14、進料支撐：外置式上料小車與內(nèi)置式自動液壓升降滾輪支撐機構(gòu)

15、等速試驗力控制范圍：0.4kN/s-25kN/s(控制精度1%)

16、等速位移控制范圍：0.5mm/min-30mm/min

鋼軌焊接接頭承載力試驗機，鋼軌靜彎試驗機

依據(jù)標準：

→TB/T1632.1-2014鋼軌焊接*部分:通用技術(shù)條件

→TB/T1632.2-2014 鋼軌焊接 第2部分：閃光焊接

→TB/T1632.3-2014 鋼軌焊接 第3部分：鋁熱焊接

→TB/T1632.4-2014 鋼軌焊接 第4部分：氣壓焊接

→TB/T2344-2012，43kg/m～75kg/m鋼軌訂貨技術(shù)條件

→TB/T3276-2011高速鐵路用鋼軌；

→EN14587-2

→Q/CR9204-2015鐵路建設項目工程試驗室管理標準

→GB/T3766《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》

→JB/T10205《液壓缸 技術(shù)條件》

→GB/T15622《液壓缸試驗方法》

→TB/T1484.1《鐵路機車車輛電纜訂貨技術(shù)條件 第1部分：額定電壓3kv及以下標準壁厚絕緣電纜》

→GB/T14039《液壓傳動 油液 固體顆粒污染等級代號》