更新時間:2024-08-03
微機控制輕合金車輪載荷疲勞試驗機該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主要用于電動車,摩托車等輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。
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品牌 | 中研 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
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加工定制 | 是 | 最大試驗力 | 10KN |
轉(zhuǎn)鼓表面線速度 | 不小于180km/h,不小于550r/min | 鼓面寬度 | 400mm |
轉(zhuǎn)鼓直徑 | 1707mm±0.25 | 速度和轉(zhuǎn)速測量精度 | ±1% |
微機控制輕合金車輪載荷疲勞試驗機該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主要用于電動車,摩托車等輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。
疲勞參數(shù):
1、最大試驗力:10KN,示值精度20%FS起±1%
2、轉(zhuǎn)鼓表面線速度:不小于180km/h,不小于550r/min
3、轉(zhuǎn)鼓直徑:1707mm±0.25
4、鼓面寬度:400mm
5、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程:10
6、測量輪轂范圍(未裝胎):10-19寸
7、電機總功率: 15kw
8、速度和轉(zhuǎn)速測量精度:±1%
9、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動量:≤0.2mm
10、顯示試驗次數(shù):6位
11、 測量輪轂范圍(未裝胎):10-19寸
12、轉(zhuǎn)速和力顯示:4位及以上
引用標準
1)QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
2)QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
3)JASOT203-2005《摩托車輕合金車輪》
4)IS08644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
5)GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
微機控制輕合金車輪載荷疲勞試驗機該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主要用于電動車,摩托車等輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。