更新時間:2024-08-02
輕合金車輪徑向沖擊性能試驗機——雙立柱框架結構執(zhí)行標準:1)QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》2)QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》3)GB/T6147-92 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》4)JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
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品牌 | 中研 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
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加工定制 | 是 |
輕合金車輪徑向沖擊性能試驗機——雙立柱框架結構
執(zhí)行標準:
1)QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
2)QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
3)GB/T6147-92 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》
4)JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
?產(chǎn)品參數(shù):
1.主沖錘質(zhì)量:150kg【電動車100 kg】
2.輔沖錘重量:40kg
3.沖錘頭寬度:不小于200mm
4.沖錘大位移:不小于200mm
5.車輪安裝支架可調(diào):不小于250 mm
6.砝碼規(guī)格:40kg×2、30kg×3、20kg×3、10kg×3、5kg×2
7.大脫錘載荷:250kg【電動車200 kg】
8.車輪試件裝胎后外徑:φ260~φ770mm(裝胎*-19寸)
9.電機功率:≤1kw
10.氣源壓力:0-0.7Mpa.
輕合金車輪徑向沖擊性能試驗機——雙立柱框架結構
?產(chǎn)品特點:
1、該試驗機主要由主機、參數(shù)測量顯示單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
2、主機采用雙立柱框架結構,電機上置,通過鋼絲繩帶動沖錘至所需高度,由光電編碼器準確測量高度值,從而保證沖擊能量準確、可靠。
3、沖錘的釋放,由氣動控制,同時設有安全銷。
4、帶有二次沖擊裝置,以實現(xiàn)對車輪的二次沖擊,同時配備有30°沖擊支架,用戶可根據(jù)不同的標準選用。采用防護網(wǎng),保證試驗安全。
5、配置強電控制箱,完成對提升電機以及氣動元件的驅(qū)動控制。